PowerBike.hu » Újdonságok, érdekességek » Maláj Nagydíj – Stoner nyert, míg Rossi világbajnok lett

márkák

projektek

...tovább

Használt motort veszel? Ezekre figyelj!

...tovább

Motorszerviz: Miért nem indul el a moci tavasszal?

...tovább

Új project : Piros Guzzi LM II

» Minden ismertető

eladó motorok

...tovább

Ecooter E3R 7KW 95km/h

...tovább

Ecooter ET2 28AH elektromos robogó

...tovább

Ecooter ET2 20AH elektromos robogó

...tovább

MOTOBATT DES10 1600W 48V FEHÉR Elektromos roller

...tovább

MOTOBATT S13 2400W 52V FEKETE Lítium akkus Elektromos roller

» Teljes lista / Hirdetés feladása

partnereink

Közösség

Címkék

motoros bukósisak (170), Premier Hyper carbon zárt verseny bukósisak (1), retro bukósisak (77), Nitro NPSI Sidewinder (1), Zandona Shield EVO X7 L gerincprotektor (1), K&N légszűrő YA6099 Yamaha R6 (1), Vespa ET4, ET2, LX hátsó fékpofa (1), Tucanourbano kézvédő R334 (1), YTZ10-S akkumulátor (1), Premier Jet Vintage Platinum Ed. DR DO 92 BM (vörös díszöltéssel) nyitott bukósisak (1), CMS (3), macna talik kesztyű (1), Premier Phase zárt bukósisak (2), Jollisport Slow légáteresztő, vízálló motoros nyári dzseki (1), telefontartó motorra (15), 3 rétegű (1), Keresztpántos neopren vesevédő (1), Macna Novice szürke kabát (1), SHAD (3), Premier Rocker OR 20 nyitott bukósisak napszemüveggel (1)

MotoCubo Flip Cube Evo felnyitható bukósisak M3H926MB

Újdonságok, érdekességek / Maláj Nagydíj – Stoner nyert, míg Rossi világbajnok lett

Eseménydúsan indult a királykategória rajtja, hiszen a hirtelen jött eső miatt 35 perccel eltolták a kezdést. Valentino Rossi rajtolhatott az első helyről, míg a mellőle induló Jorge Lorenzot hátrasorolták az utolsó helyre, mivel nem foglalta el a rajtrácsot időben. Szokásosan Dani Pedrosa kapta el a legjobban a rajtot, sőt Lorenzo is fantasztikusan kezdte meg a 21 kört. Rossi visszaesett a nyolcadik helyre, ráadásul Lorenzo is elment mellette.

(Stoner fantasztikusan ment a vizes pályán és könnyedén nyert mindenki előtt)

Stoner vezetett Pedrosa előtt, míg a második körben megtörtént az első kiesés. Randy de Puniet-t lövellte magasba motorja. Talma a 13. helyen motorozott, mikor a legtöbben igencsak óvatosan közlekedtek a maláj pályán. Három kör elteltével Stoner, Pedrosa, Dovizioso, Elias, Capirossi, Hayden, Lorenzo, Rossi, Melandri, Kallio, De Angelis, Talmácsi, Vermeulen, Edwards, Espargaro és Toseland volt a sorrend.

Stoner hatalmas előnyre tett szert az élen és nyolc másodperccel vezetett Pedrosa előtt. Dovi is magabiztosan tartotta a harmadik helyet, Elias előtt, míg Haydenre először Lorenzo majd Rossi is veszélyes lett. Capirossi folyamatosan szakadt le és Melandri veszélyeztette a hatodik körben. Talmát időközben Vermeulen és Edwards is maga mögé tudta, ezért a 14. helyre szorult vissza a magyar versenyző.

(Pedrosa magabiztosan tartotta végig Stoner mögött a második helyet)

A nyolcadik körben Lorenzo ismét tört előre és Eliast előzte meg a negyedik helyért. Nem sokkal később Rossi is lehagyta a Gresini Hondást. Az élen továbbra sem történt változás, hiszen Stoner „mérföldekkel” vezetett a két Repsol Hondás előtt. Rossi bizonyította versenykedvét, és kockáztatva megelőzte Lorenzot. Így már az olasz haladt a negyedik helyen, aki alatt egy kicsit meg is ingott a Yamaha.

Hayden, Elias-szal csatázott a hatodik helyért, akikre időközben Melandri is megérkezett. Stoner a versenytáv felénél 16 másodperccel vezetett Pedrosa előtt, míg a harmadik továbbra is Dovizioso volt. A két Fiat Yamahás következett a negyedik és az ötödik helyen Rossi, Lorenzo sorrendben. Gábort megelőzte Espargaro is, ezért a 15. pozícióban haladt a célvonal felé. Mögötte csak Toseland tartózkodott jócskán lemaradva.

(Rossi harmadik helyével megszerezte kilencedik világbajnoki címét)

Rossi a futam leintése előtt 9 körrel megfutotta a verseny leggyorsabb körét és három másodpercre haladt Doviziosotól. A sorrend a következő volt ekkor Stoner, Pedrosa, Dovizioso, Rossi, Lorenzo, Hayden, Elias, Vermeulen, Melandri, Kallio, De Angelis, Edwards, Capirossi, Espargaro, Talmácsi és Toseland. Már-már kezdett unalmassá válni a futam, hiszen szinte mindenki tartotta pozícióját, amikor hét körrel a vége előtt Dovizioso eldobta motorját az egyik kanyarban.

Vermeulen már a hatodik helyen haladt, hiszen Eliast is megelőzte a Suzukis, aki jól szokott teljesíteni esős körülmények között. Már csak két kör volt hátra, amikor az elejébe nem történt változás, Stoner 17 másodperccel ment Pedrosa előtt, akit Rossi követett két másodpercre. A dobogósok mögött Lorenzo, Hayden, Vermeulen, Elias, Melandri, Capirossi, De Angelis, Kallio, Espargaro, Edwards, Talmácsi és Toseland volt a sorrend.

(Lorenzonak nincs miért szégyenkeznie, hiszen az utolsó helyről rajtolva 4.-ként ért célba és jövőre újra felveheti a harcot a vb címért)

Stoner magabiztosan megnyerte a Maláj Nagydíjat, míg másodikként Pedrosát intették le. A harmadik helyen Rossi ért célba, aki ezzel a hellyel is világbajnoki címet szerzett. Előnyét 41 pontra növelte Lorenzoval szemben, amely már behozhatatlan az utolsó futamon. Talmácsi Gábor a 14. helyen ért célba, újabb két pontot szerezve.

(Pedrosa, Stoner és Rossi a három boldog dobogós)

A levezető körben természetesen elmaradhatatlan volt Rossi show-ja. Egy élő beöltöztetett kakassal fogadták, és nem hiányozhatott egy kilences számmal díszített póló és egy új bukó sem. A kezébe nyomtak egy nagy tojást is, amire szintén a kilences szám volt ráfestve, majd azzal fotózkodtak. Stoner győzelme szinte eltörpült a kilencedik vb címét megszerző Rossi mellett, hiszen a legtöbben így is a 46-os rajtszámú motorosot éltették, aki folyamatosan fogadta a gratulációkat. El kell ismerni tehetségben és elhivatottságban nincs hiány nála, és nem hiába szeretik őt világszerte annyian. A szezonzáró futam két hét múlva lesz Valenciában.

A verseny végeredménye:

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 47’24.834
2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 47’39.500
3. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team. 47’44.219
4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 47’50.684
5. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 48’3.589
6. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 48’5.895
7. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 48’13.389
8. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 48’20.391
9. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 48’25.137
10. Mika Kallio FIN Pramac Racing 48’25.274
11. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing 48’26.489
12. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini 48’26.681
13. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 48’35.612
14. Talmácsi Gábor HUN Scot Racing Team MotoGP 48’40.685
15. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 49’15.506

forrás: www.motogphirek.hu