PowerBike.hu » Újdonságok, érdekességek » Futam - Pedrosa a meglepetésgyőztes, Talma sajnos kiesett

márkák

projektek

...tovább

Használt motort veszel? Ezekre figyelj!

...tovább

Motorszerviz: Miért nem indul el a moci tavasszal?

...tovább

Új project : Piros Guzzi LM II

» Minden ismertető

eladó motorok

...tovább

Ecooter E3R 7KW 95km/h

...tovább

Ecooter ET2 28AH elektromos robogó

...tovább

Ecooter ET2 20AH elektromos robogó

...tovább

MOTOBATT DES10 1600W 48V FEHÉR Elektromos roller

...tovább

MOTOBATT S13 2400W 52V FEKETE Lítium akkus Elektromos roller

» Teljes lista / Hirdetés feladása

partnereink

Közösség

Címkék

Momo Fighter EVO metál zöld, fekete nyitott bukósisak napszemüveggel (1), Stylmartin Vector WP Purple vízálló motoros cipő (1), Premier MX bukósisak (7), vízálló robogós kesztyű (3), markolat (1), Helmo Viacolvento matt sárga bukósisak (1), Xlite bukósisak (1), Vespa (26), Five Milano (1), motor takaró (1), Tucano ülésfűtés Coolwarm 329 (1), Helmo bukósisak (31), Tucanourbano R190X Yamaha X-max 300 (1), KOMPLETT TELEFON TARTÓ SZETT 9MM-ES BÁZISSAL, RÖVID KARRAL RAM-B-272-A-UN7 (1), Premier Jet Vintage BD Black Chromed nyitott bukósisak (1), Macna Tundra kesztyű (1), Zandona Shield EVO X6 S gerincprotektor (1), K&N levegőszűrő HA-1199 (1), Stylmartin Stone rövidcsizma (1), fekete (21)

MotoCubo Flip Cube Evo felnyitható bukósisak M3H926MB

Újdonságok, érdekességek / Futam - Pedrosa a meglepetésgyőztes, Talma sajnos kiesett

Magyar idő szerint 23 órakor vette kezdetét az Amerikai Nagydíj Laguna Secában. A versenyzőknek 32 kört kellett teljesíteniük az igen kemény és koncentrációigényes pályán. A poleból Jorge Lorenzo vághatott neki a küzdelmeknek, aki a tegnapi két bukás ellenére is képes volt megőrizni a legelőkelőbb rajtkockát. Mellőle Valentino Rossi és Casey Stoner várhatta a rajtot az első sorból. Talmácsi Gábor az utolsó 17. helyről kezdhette meg az izgalmas versenyt.

(Pedrosa a rajttól kedve a leintésig senkinek sem adta át a vezetést)

Dani Pedrosa szokásosan a legjobban kapta el a rajtot, még mögötte Stoner, Rossi, Elias, Dovi és Lorenzo haladtak. Az első körben a „dugóhúzó” kanyarban Rossi elment Stoner mellett, még hátulról Dovi volt veszélyes a Ducatisra. Lorenzo is felkapaszkodott az ötödik helyre, aki egy kicsit le volt maradva az első négyestől. A tavalyihoz hasonlóan izgalmas és látványos csatáknak lehettünk a szemtanúi, de most sokkal több résztvevővel az élen. Lorenzo és Elias is tempósan haladtak, még mögöttük Hayden tartotta a tempót.

(Rossit csapattársa szorongatta olykor, de a végén közel került Pedrosához is)

Stoner körről körre faragta a leggyorsabb köridőket, még Talma a pontszerző 15 helyen haladt, amikor kicsúszott privát Hondájával sajnos a legnagyobb bánatunkra. Capirossi problémák miatt kiállni kényszerült a csatákból, még az élen továbbra sem történt változás. Pedrosa magabiztosan vezetett Stoner és Rossi előtt. Mögöttük Dovizioso és Lorenzo próbálták felvenni a ritmust. Toselandet időközben megbüntették, mert a rajtnál kiugrott Yamahájával, amely boxutca áthajtásos büntetést vont maga után. Az első hármas nagyon szorosan haladt egymás mögött, miközben Dovizioso alatt elindult a Honda és kicsúszott a sóderágyba.

(Lorenzo küzdeni akarása példaértékű volt az időmérős bukások után)

Kiesés kiesést követett, mert a következő áldozat a mezőnyből Gibernau lett. Lorenzo folyamatosan közeledett az első hármasra, még az ötödik helyért Hayden és Elias küzdöttek. Pedrosa minimálisan ellépett a követőktől, de nem lehetett nyugodt a spanyol, hiszen ismerve Stoner és Rossi elszántságát kövérebb gázra kapcsoltak. Toseland három körön belül nem töltötte le büntetését, ezért fekete zászlóval kizárták az angol versenyzőt. Időközben Rossi ismét megelőzte Stonert és próbálta üldözőbe venni Pedrosát.

(Stoner ismét kimerült a verseny második részében)

Az élen Pedrosa előnye több mint két másodpercre növekedett, még Lorenzo folyamatosan közeledett Stonerre. Hayden fantasztikus teljesítményt mutatott az ötödik helyen, aki könnyedén leszakította magáról Eliast. Mögötte Edwarsds haladt, aki szintén hazai közönség előtt bizonyíthatott. A versenytáv felénél nem történt változás, mindenki tartotta saját pozícióját. A tavalyihoz hasonló csaták mégiscsak elmaradni látszottak, ezért nem láthattunk annyi izgalmat az amerikai aszfalton. Vermeulen küzdött De Puniettel a nyolcadik helyért, még Pedrosa az élen már több mint három másodperccel vezetett Rossi előtt, aki minden erejével próbálta leküzdeni hátrányát.

(Hayden ötödik helye előtt le a kalappal, aki idei legjobbját hozta ezzel)

Rossi leszakította magáról Stonert, aki megkapta a nyakába Lorenzot. Mindketten buktak a tegnapi időmérő folyamán, ezért valamilyen szinten az is közrejátszhatott ki hogyan „takarékoskodik” energiájával. Lorenzo a leintés előtt 11 körrel megelőzte Stonert, még Rossi közelített az élen haladó Pedrosára. A verseny végére mégiscsak szoros csatákat élhetünk át? Ahhoz előbb még Rossinak le kellett dolgozni 2,6 másodperces hátrányát, amelyre tíz köre maradt. Rossi inkább a háta mögé kellett, hogy figyeljen, hiszen Lorenzo szárnyakat kapott a versenytáv második harmadában.

(Lorenzo most kimaradt a mókázásból vállfájdalmai miatt, de Pedrosa és Rossi locsolták a pezsgőt rendesen)

A tizedik helyért De Angelis és Melandri párharca alakult ki. A két Fiat Yamahás házon belüli csatája kezdett kialakulni a vége előtt hat körrel, még Pedrosa előnye továbbra is megnyugtató volt, de folyamatosan csökkent. A célra ráfordító kanyarban Lorenzo hibát vétett és leszakadt Rossiről, aki folyamatosan közeledett a vezető Pedrosára. Viszont Lorenzo ismét összeszedve magát két körrel a vége előtt ismét Rossit szorongatta. Az utolsó kör vette kezdetét, amikor Pedrosa magabiztosan haladt győzelme felé. Azért még az utolsó kanyarokban igencsak megszorongatta A Doktor Pedrosát, aki igen lelassult a végére, de aztán a spanyol haladt át elsőként a célvonalon. A dobogó harmadik fokára Lorenzo állhatott fel kimerültsége és fájdalmai mellett, még a negyedik helyen leszakadva Stoner ért célba. Hayden fantasztikus teljesítményt mutatva az ötödik lett, még mögötte Elias csípte meg a hatodik pozíciót.

(a három dobogós - Pedrosa még jócskán borsot törhet a többiek orra alá, ha így folytatja szereplését...)

Ezzel a végeredménnyel Rossi továbbra is vezeti a tabellát 9 ponttal Lorenzo előtt. A harmadik Stoner, akinek hátránya már 16 pont és egy pozíciót javítva ezzel a győzelmével Pedrosa a negyedik, akinek 59 pontos lemaradása van a vezető Rossihoz képest. A küzdelem tovább folytatódik két hét múlva, amikor Sachenringre látogatnak a versenyzők. Ott már mindhárom kategória részt vesz a hétvége programjában és remélhetjük több sikerrel fog járni Talmácsi Gábor is, aki végre megszerezheti első pontjait a királykategóriában.

A verseny végeredménye:

1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 44.1.580
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 44.1.924
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 44.3.506
4. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 44.14.012
5. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 44.23.243
6. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 44.23.621
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 44.31.781
8. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 44.34.437
9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 44.41.905
10. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 44.49.608
11. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini 44.50.390
12. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing 45. 20.111

Kiestek:
Talmácsi Gábor Scot Racing Team MotoGP

Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP
Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team
Sete Gibernau SPA Grupo Francisco Hernando

Kizárták:

James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3

forrás: www.motogphirek.hu