PowerBike.hu » Hírek » Nitro N-800V: Sisak vagy inkább Törésteszt

márkák

projektek

...tovább

Használt motort veszel? Ezekre figyelj!

...tovább

Motorszerviz: Miért nem indul el a moci tavasszal?

...tovább

Új project : Piros Guzzi LM II

» Minden ismertető

eladó motorok

...tovább

Ecooter E3R 7KW 95km/h

...tovább

Ecooter ET2 28AH elektromos robogó

...tovább

Ecooter ET2 20AH elektromos robogó

...tovább

MOTOBATT DES10 1600W 48V FEHÉR Elektromos roller

...tovább

MOTOBATT S13 2400W 52V FEKETE Lítium akkus Elektromos roller

» Teljes lista / Hirdetés feladása

partnereink

Közösség

Címkék

Momo fighter acélszürke (1), nyitott bukósisak napszemüveggel (58), Premier Typhoon FR 92 BM zárt bukósisak napszemüveggel (1), BAAS akkuteszter (2), Premier Jet Vintage FR Gold Chromed BM nyitott bukósisak (1), Tucanourbano R202X lábtakaró Honda PCX 125 2018 tól (1), Oxford tanktáska (1), asesso gyermek gerincprotektor (1), Luma bumper lezáró lánc (1), Tucanourbano lábtakaró R190PRO (1), Aramid (2), Helmo Veloce Riviera nyitott bukósisak (1), telefonzseb (1), DCA (Dyneema-carbon-aramid) (6), Tárcsafékzár (LOD10P) (1), Premier Hyper TK 2 zárt bukósisak (1), Motoros kendő (1), mono ice metál fekete (1), T.J.Marvin Z23 lezárólánc (1), Five Globe man UV sárga nyári motoros keszytű (1)

MotoCubo Flip Cube Evo felnyitható bukósisak M3H926MB

Hírek / Nitro N-800V: Sisak vagy inkább Törésteszt

Kezdjük a szélzajjal, mivel mindenki ezt a kérdést tenné fel elsőként (legalábbis a statisztika azt mutatja :) ) Mivel a sisak nem a legolcsóbb kategória volt akkor, ezért azt vártam tőle, hogy kisebb zajszintet mutasson, mint olcsóbb kategóriájú társai. A várakozás beigazolódott, mivel tényleg nincs akkora zaj benne, mint egy olcsóbb sisakban, de nem az a teljes zajmentes sisak. Akkoriban ez a tökfödő 60.000 Ft körül mozgott, amiért cserébe szériában csak egy orrvédőt adtak. A bogárháló és más extrák nem tartoznak bele a szériafelszereltségbe.

A zajon felül volt még egy ettől is nagyobb gondom a sisakkal, amit mások is jeleztek. A sisak tetején megtalálható szélcsatornák (vagy nevezhetjük szélbeeresztő nyílásnak is) furcsán megkavarják a sisak körül a levegőt és egy bizonyos sebességnél enyhe vibráció jelentkezik.

Még egy nagy hátránya, hogy nem a legkönnyebb, pedig üvegszálból készült állítólag.

Ezeken felül teljesen meg voltam elégedve a sisakkal, mert a nagy szellőzőknek köszönhetően soha nem roh@dt bele a fejem a sisakba, a bélése mosható és még Dupla D gyűrűt is kapott alapban.

A sisak szolgálati ideje azért járt le, mert sikerült vele balesetet szenvednem. Ez az a körülmény, amit nem szívesen tesztel az ember, de nekem sikerült. A végeredmény egy hónap fekvés lett, de látjátok itt vagyok és megvédte a fejem a sisak. A képeken is látszik, hova kaptam a legnagyobb ütést… A tarkómmal sikerült levennem egy 20 cm-es útpadkát kb. 60km/h- val repülve. Magam sem értettem, hogy nem tört el a nyakam vagy ilyesmi, de látjátok mákom volt és túléltem.

Még csak agyrázkódásom se lett pedig jókora ütés volt, mert a sisak is “szertendőszanaszéjjel” tört. Látszik, hogy végigmegy a repedés a héjszerkezeten. Innentől nem szabad használni egy sisakot, mivel elvesztette az elnyelő képességét. KIÁLLTA A FŐPRÓBÁT!

Szívesen megnéznék egy drágább és egy olcsóbb kategóriát hasonló körülmények között, de sajna erre várnotok kell, mert nincs kidobóba még egy éltem és egy motorom, amit összezúzhatnék.

Összességében egy hordható sisak és még az életemet is megvédte.

(www.topbike.hu)