Maverick Vinales útban a futamgyőzelem felé (Fotó: AFP)

A Brit Nagydíj egy balesettel kezdődött, a futamot rögtön meg kellett szakítani. Szerencsére sem Pol Espargarónak, sem Loris Baznak nem lett komolyabb baja a 2-es kanyar előtt történt hatalmas ütközésben, bár elsőre elég ijesztőnek tűnt a dolog.

A versenytávot végül egy körrel csökkentették, tizenkilencre. A második rajtot a pole-ból induló Cal Crutchlow kapta el a legjobban, de az első kör végén már Maverick Vinales haladt az élen, ahogy az első rajtnál is.

A suzukis pilóta eddig úgy nyilatkozott magáról, mint egy pénteki bajnokról, hiszen az edzéseken rendszeres jól szerepel, aztán vagy az eső vagy a meleg időjárás (ez nem kedvez az említett japán márkának) mindig közbeszól. Eddig. Ma azonban hűvös maradt az időjárás és a gumiválasztás is jól sikerült, így tényleg senkinek és semminek nem sikerült megállítani a 21 éves spanyolt, aki a mai naptól nem csak MotoGP-győztesnek mondhatja magát, de ő az első versenyző, aki a Moto3, a Moto2 és a MotoGP kategóriában is győzni tudott.

Hogy még tovább fokozzunk, Chris Vermeulen 2007-es Le Mans-i győzelme után megszerezte a Suzuki első futamgyőzelmét.

Nagyon is személyes

Míg Vinales körről-körre növelte előnyét, a további helyezésekért „élet-halál”, de legalábbis szó szerinti test-test elleni küzdelem folyt négy versenyző között.

Andrea Iannone megint jól spórolt a gumival, így az ötödik helyről hirtelen a másodikra jött fel, de senki sem adta könnyen a helyezéseket. Amikor Crutchlow visszatámadott, Iannone kicsúszott a 17-es kanyarban és véget ért számára a futam.

A következő körben Marc Márquez és Valentino Rossi csapott össze a harmadik helyért. Semmi személyes – szokták mondani egy-egy nagy harc után a sportban –, de ez esetben mindkettőjükön látszott, hogy ez nem a dobogóról vagy a bajnoki pontokról szól, hanem két ego harcáról, akik bár nagyon profin adják elő magukat a külvilágnak, egy kanál vízben meg tudnák folytatni egymást.
Ezt a párharcot Márquez nyerte, azonban később Crutchlow ellen hibázott, leszaladt a pályáról, így a pódium esélye el is szállt.

A negyedik új győztes

Visszatérve, hogy miért is ez a legjobb motorsport bajnokság a világon. Vinales idén már a hetedik különböző győztes 12 futam alatt. Utoljára ilyen 2006-ban fordult elő.

Arra pedig még régebben volt példa, hogy öt verseny alatt négy olyan győztest is köszönthetünk, akik korábban még nem nyertek a legnagyobb géposztályban.

Hosszú nyeretlenség

Míg egyesek szárnyalnak, Jorge Lorenzo nem a legjobb időszakát éli. Marc Márquez 2014-es sikerszériáját leszámítva, amikor 11 versenyt nyert zsinórban, utoljára 2010-ben fordult elő, hogy Lorenzo egymás után hat versenyen keresztül se tudjon nyerni. De akkor legalább négyszer dobogóra tudott állni, az utóbbi időben csak Ausztriában jött össze neki. A mai futamot a 8. helyen zárta, azaz számára szépen lassan kialszik a remény, hogy bajnokként búcsúzzon a Yamahától.

GYORSASÁGIMOTOROS-VB, BRIT NAGYDÍJ
MOTO GP
1. Maverick Vinales (spanyol, Suzuki) 39:03.559
2. Cal Crutchlow (brit, Honda) +3.480
3. Valentino Rossi (olasz, Yamaha) +4.063 
A világbajnokság állása hat futammal a vége előtt: 1. Marc Márquez (spanyol, Honda) 210 pont, 2. Rossi 160, 3. Jorge Lorenzo (spanyol, Yamaha) 146 

LORS BAZ ÉS POL ESPARGARÓ HATALMAS BALESETE


MOTO2

Thomas Lüthinek valahogy sosem akar kijönni a lépés, amióta fellépett a középső kategóriába. Amikor összeáll minden a versenyzésével és a motorral, aki szinte biztosra vehető, hogy közbejön valami baleset, sérülés.

Legutóbb a brnói hétvégén bukott két embereset (az elsőnél „csak" a motor repült át a kerítésen), a másodiknál komoly agyrázkódást szenvedett. Az esés után azt hitte, még az előző helyszínen, azaz Ausztriában van, így érthető módon nem engedték versenyezni.

Az esős időmérőn ugyan csak a 10. helyet szerezte meg, de száraz körülmények között egész hétvégén jól teljesített.

A győzelmet mindenki a hazai versenyzőtől, Sam Lowestől várta, aki minden edzést megnyert Silverstone-ban.

Lowes vezetett is egészen a nyolcadik körig, amikor Lüthi egy csodás előzéssel a harmadik helyről az élre állt.

A brit később még egy helyet veszített, és úgy tűnt, innentől csak az fog dönteni, hogy ki spórolt jobban a hátsó gumival.

Lowes visszavette a harmadik helyet, sőt Johann Zarcót is megelőzte négy körrel a vége előtt. A franciánál ekkor talán leszállhatott a lila köd, hiszen a 16-os kanyarban erősen túlvállalta magát. Esélye sem volt bevenni a kanyart, a belső rázókőre esett, onnan pedig egyenesen Sam Lowesbe futott, aki el is esett. Mindketten visszaálltak a versenybe, Zarcót hetedikként intették le, Lowest csak 22.-ként.

Lüthi győzelmét így már senki sem veszélyeztette, simán megnyerte a Brit Nagydíjat Franco Morbidelli és Nakagami Takaaki előtt.

A leintés után a versenyigazgatóság azonnal tudatta, hogy Zarco 30 mp-es büntetést kapott felelőtlen versenyzésért, azaz a regnáló világbajnok, az összetettet most is vezető francia nem szerzett pontot.

A legnagyobbat ezzel a verseny másik hőse, Álex Rins nyerte. Rins tizenegy nappal ezelőtt eltörte a bal kulcscsontját krosszedzés közben, egy nappal később meg is műtötték. A bajnokság második helyén álló pilóta hetedik lett, ezzel 10 pontra csökkentette hátrányát.

MOTO2
1. Thomas Lüthi (svájci, Kalex) 38:49.473
2. Franco Morbidelli (olasz, Kalex) +0.856
3. Nakagami Takaaki (japán, Kalex) +1.179
A vb-pontverseny állása 6 futammal a vége előtt: 1. Johann Zarco (francia, Kalex) 181 pont, 2. Álex Rins (spanyol, Kalex) 171, 3. Sam Lowes (brit, Kalex) 137

MOTO3

Paco Bagnaia karrierje során először indulhatott a pole pozícióból, de ahogy már sokszor láthattuk, a Moto3-asoknál a rajtelsőség még korántsem garancia a győzelemre.

Az olasz pilóta a futam első felében sokszor vezetett, de a legkisebbektől megszokott módon sorra váltották egymást az első helyen.

Bagnaiának később egy KTM-duó ellen kellett harcolnia, hiszen Bo Bendsneyder kiváló hátvédje volt csapattársának, Brad Bindernek.

Bendsneyder több mint húsz év után az első holland, aki világbajnoki dobogóra állhatott. A mindössze 17 éves pilóta korát meghazudtolóan érett versenyzést mutatott be.

A futam legnagyobb meglepetését a végül negyedik helyen befutó Stefano Manzi okozta, aki szabadkártyás indulóként, a 34. helyről rajtolva a dobogóért harcolt, nagyon bátor motorozással.

Jorge Navarro a 18. helyről rajtolva a 7. körben már vezetett, és később is az élbolyban harcolt. Egészen két körrel a leintés előttig, amikor egy hatalmas high slide-esés végett vetett a versenyének, és nagy valószínűséggel a bajnoki esélyének is.

A dél-afrikai Binder most 86 ponttal vezet, és már csak hat futam van hátra a bajnokságból.

GYORSASÁGIMOTOROS-VB, BRIT NAGYDÍJ
MOTO3
1. Brad Binder (dél-afrikai, KTM) 38:39.142
2. Francesco Bagnaia (olasz, Mahindra) +0.183
3. Bo Bendsneyder (holland, KTM) +0.336
A vb-pontverseny állása 6 futammal a vége előtt: 1. Brad Binder 204 pont, 2. Jorge Navarro (spanyol, Honda) 118, 3. Francesco Bagnaia 110

forrás:

http://www.nemzetisport.hu/egyeb_auto_motor/motogp-megvan-vinales-elso-sikere-rossi-dobogos-2524043