PowerBike.hu » Hírek » CR50 és SM50: terepkoncentrátum a Husqvarnától

márkák

projektek

...tovább

Használt motort veszel? Ezekre figyelj!

...tovább

Motorszerviz: Miért nem indul el a moci tavasszal?

...tovább

Új project : Piros Guzzi LM II

» Minden ismertető

eladó motorok

...tovább

Ecooter E3R 7KW 95km/h

...tovább

Ecooter ET2 28AH elektromos robogó

...tovább

Ecooter ET2 20AH elektromos robogó

...tovább

MOTOBATT DES10 1600W 48V FEHÉR Elektromos roller

...tovább

MOTOBATT S13 2400W 52V FEKETE Lítium akkus Elektromos roller

» Teljes lista / Hirdetés feladása

partnereink

Közösség

Címkék

Lábtakaró R182 (1), Rammount csőre, kormányra szerelhető adapter RAM-B-231ZU (1), nyitott bukósisak napszemüveggel (58), Tucanourbano R233PRO lábtakaró BMW C4E 2023-tól (1), Premier Trophy Platinum Ed. U17 BM zárt retro bukósisak (1), Five Florida (1), Five Zipper (2), lánctisztító kefe (1), scrambler helmet (1), meleg (3), Dainese V1 könyökprotektor (1), cipővédő váltókar gumi (1), Idi Stripes matt piros (1), Premier BTR8BM zárt retro bukósisak (1), Zandona Soft Active Evo X8 protektoring (1), Nitro NGFP Talisman (1), Five Stunt EVO2 Leather rövid motoros bőrkesztyű (1), téli (27), nyitott retro bukósisak (85), Premier MX OP9 BM zárt retro bukósisak (1)

Premier Rocker OR19 BM nyitott bukósisak

Hírek / CR50 és SM50: terepkoncentrátum a Husqvarnától

A kifejezetten gyermekeknek szánt kétkerekű sporteszközök között újít a Husky: a pöttöm krosszmotor mellett egy mini szupermotó is bemutatásra került.

A Husky két mokány kis gépezetet mutatott be, ami talán sokunknak tűnik "túl kicsinek", vannak viszont, akik pont az ilyesmire kattannak: CR 50 és SM 50, minimotorok - vagy mik - , amelyek valóságos koncentrátumai a krossznak és a supermotónak. Alig nagyobbak egy pitbike-nál, viszont aki elfér rajtuk, annak a szórakozás garantált.

Kétütemű, vízhűtéses blokkal, tárcsafékkel (elől 160 mm átmérőjű hullámos Braking tárcsa, hátul 140 mm), versenyfutóművel (32 mm szárátmérőjű Marzocchi teleszkóp, állítható Sachs rugóstag), a pályán vigéckedő Husqvarnák geometriáját konzerváló acél vázszerkezettel. A névleges teljesítmény 11,2 LE, amit 10.500 percenkénti fordulaton ad le a motor. A karburátor a Dell'Orto 19 millis PHGB terméke. Igazi miniatűr gyöngyszemek, ami azt illeti.

Pláne, hogy vonalvezetésükben abszolút a "nagyokra" hajaznak, ahogy grafikájukban is (piros-fehér a CR-nek, fehér az SM-nek) éppen azt a klasszikus színvilágot jelenítik meg, mint mondjuk Antoine Meo gépe az enduró- vagy Adrien Chareyre hű társa a supermoto-világbajnokságban. A két felpaprikázott kis terepmotor ősztől jelenik meg a kereskedésekben, listaáráról euróban van információnk a gyártól, eszerint 3.100 €-t kóstál a CR, százötvennel többet pedig az SM50.